Classic Dashboards dans la presse – Classic and Sports Car Magazine.
Je suis très contente de vous annoncer que je suis en vedette dans un bel article de presse. Dans l’édition de septembre 2017 du magazine anglais Classic and Sports Car. Pour ceux qui ne le connait pas c’est le magazine automobile le plus vendu au monde et qui a une réputation bien méritée pour être le titre le plus autorisé sur les voitures anciennes et de prestige.
J’apprécie énormément que ce magazine si prestigieux considère que mon travail mérite une page d’article. J’ai des articles de presse dans les journaux de la région en France et en 2009 eu la chance d’avoir un bel article de quatre pages dans le magazine français Gazoline. C’est la premier fois pour moi que j’ai eu un article en anglais dans un magazine aussi connu dans le monde que Classic and Sports Car.
www.classicdashboards.com 02.50.81.16.90 - Basse Normandie, France
Restaurateur de Facel Vega – Effet faux bois en peinture fait à la main pour tableau de bord et d’autres pièces.
Restauration par maître artisan d’art Simon Lorkin – Classic Dashboards – Normandie – France.
Simon offre des prestations de restauration spécifique pour la voiture française la Facel Vega. Elle a un effet faux bois qui est assez unique à cette voiture. C’est un look inhabituel que certains diraient n’est pas une simulation d’un bois véritable. Il l’appel alors le style ‘Facel’.
Facel était un fabricant d’automobiles français de 1954 à 1964. Après trois semaines d’investissement de son temps Simon a découvert et développer ses propres méthodes, couleurs et matériaux nécessaires pour produire cet effet insolite et est maintenant l’expert de restauration le plus connus de ces voitures en France.
« N’hésitez pas à me contacter si vous avez des questions par rapport de la restauration de votre Facel Vega. Vous pouvez aussi venir me voir à l’atelier (sur rendez-vous uniquement) pour voir des exemples et bien sûr si vous venez avec votre voiture je suis dans la possibilité de vous préparer un devis précis.»
Une Facel Vega Excellence II en besoin de restauration.
Selon l’intérieur et carrosserie de votre Facel vous pouvez choisir un style Facel plus ‘clair’ ou plus ‘foncé’, en sachant que chaque simulation de bois en peinture et fait à la main alors il n’y aurait jamais deux exactement pareil.
En haut de cette galerie photos sont les tableaux de bords ‘Plus foncé’ et plus bas ‘Plus clair’. Pour les plus foncé ça veut dire qu’il y a des nuances et endroits plus ‘marron’ et pour les tableaux de bord plus clair il n’y a pas ces endroits plus foncé.
Voici plusieurs exemples de restauration de tableau de bord de Facel Vega ‘Plus Foncé’
Maitre Artisan Restaurateur de tableau de bord de Facel Vega HK500
Tableau de bord Facel Vega – www.classicdashboards.com 02.50.81.16.90 – Basse Normandie, France
Découvrez notre galerie des photos – Simulation de bois en peinture pour le tableau de bord d’une Facel Vega Excellence
Voici quelques exemples de notre restauration de Facel Vega Style ‘Plus Clair’
(Ça veut dire sans nuances plus fonces/pas de marron)
Facel Vega – Effet bois, peint à la main par Maitre Artisan restaurateur en France Simon Lorkin
Maitre Artisan Simon Lorkin – Restaurateur de tableau de bord de Facel Vega
Simulation de bois en peinture fait à la main pour le tableau de bord d’une Facel Vega – Normandie – France
Simulation de bois en peinture fait à la main pour le tableau de bord d’une Facel Vega par Classic Dashboards – Normandie – France
Vous pouvez choisir de fournir vos pièces dans leur état actuel (sans accessoires, sans cuir, sans compteurs) ou vous pouvez les fournir déjà sablé et bien préparé avec plus couches d’apprêt, comme les images ici.
Veuillez me contacter pour plus d’informations sur les différences de prix et les spécifications si vous préparez vous-même votre tableau de bord Facel Vega pour sa restauration.
Restauration tableau de bord Renault Monaquatre 1930.
Simulation de bois fait à la main en peinture – Ronce de noyer – Simon Lorkin Classic Dashboards France.
Voici la première voiture sur laquelle que j’ai fait une simulation de bois sur le tableau de bord en tôle. C’est le client qui m’a approché car il connaissait mon expertise avec les tableaux de bord en bois et m’a demandé si je pouvez faire de la peinture sur tôle. Tellement curieux j’ai investi mon temps pour tester et développer. Maintenant probablement la moitié de mon travail pour les voitures de collections est désormais de la peinture sur métal comme cette restauration tableau de bord Renault Monaquatre.
D’abord il faut faire du sablage pour enlever l’ancienne finition et la peinture d’origine. Si vous avez la possibilité pouvez le faire vous-même ou votre garagiste. Si non, vous m’envoyez les pièces dans leurs état actuel selon vos souhaits et votre budget. Dès fois si j’ai besoin de ‘copier’ un style un peu spécifique dans ce cas là bien sur c’est mieux de m’envoyer les pièces non sablé pour que je puisse voir en détaille le style d’origine. Ensuite il faut faire une couche d’apprêt et anti-rouille. Après on peut commencer la peinture avec une couleur de base. Après je passe des heures pour imiter le ronce de noyer.
Je ne peut pas vous dire exactement le méthode que j’utilise, bien sûr en sachant que c’est mon métier et ma spécialité mais je vous promets que c’est tout fait à la main et puis c’est terminé avec un laquage en vernis à eau, comme pour tous mes tableaux de bords.
Voila, je me presente avec cette belle voiture, la Renault Monaquatre 1930 devant mon atelier dans la belle campagne normande. J’habite à Montbray depuis 2004 avec ma femme, Sabina et nos trois enfants.
